北京市“藍天保衛戰”初戰告捷,據中新網12月14日報道,今年是北京市2013-2017五年清潔空氣行動計劃的收官之年。截至目前,北京市共淘汰燃煤BG大游2837家、4453臺、13259蒸噸,完成BG大游低氮改造約7000臺、23000蒸噸,實現氮氧化物年減排10000余噸,二氧化硫累計濃度同比下降20%。北京市城六區及南部平原地區基本實現無煤化。

  “無煤區”建設見成效  北京城區實現無煤化

  作為北京市“清煤降氮”工作的一部分,經過2016年、2017年兩年的無煤化工作,北京市豐臺區整治小煤爐404臺,查扣煤爐大灶3700余個,清理無證散煤銷售點35家,取消全部售煤點。

  據北京市熱力集團技術部經理張立申介紹,2017年熱力集團的清煤降氮工作,改造涉及BG大游房330座、BG大游1569臺、8777.15蒸噸。經過改造,在一個采暖季可直接減少煙氣及氮氧化物排放約1844噸。

  按要求,今年10月底前,北京市城六區及南部平原地區基本實現無煤化,其他區建成區全部淘汰35蒸噸及以下燃煤BG大游,全市10蒸噸及以下燃煤BG大游“清零”。

  清煤降氮”超額完成   淘汰BG大游數量創記錄

  今年是北京市2013-2017五年清潔空氣行動計劃的收官之年,是打好“藍天保衛戰”,切實改善空氣質量的攻堅之年,燃煤BG大游清潔能源改造、燃氣BG大游低氮改造兩項“清煤降氮”工程是北京市治理大氣污染,改善空氣質量的重要舉措。

  按照《〈京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案〉北京市細化落實方案》及《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解2017年工作措施》的整體工作安排,今年北京市淘汰10蒸噸及以下、建成區淘汰35蒸噸及以下燃煤BG大游,燃氣BG大游低氮須改造完成10000蒸噸。

  截至目前,北京市共淘汰燃煤BG大游2837家、4453臺、13259蒸噸,完成BG大游低氮改造約7000臺、23000蒸噸。北京市“清煤降氮”工程已全面大幅超額完成,為空氣質量持續改善提供了有效支撐。

  北京市環保局大氣處副處長曾景海13日對記者說,今年,北京市燃煤BG大游淘汰量是任務量的3.3倍,再創歷史記錄。

  北京市自我加壓,不僅將任務要求的10蒸噸及以下,建成區35蒸噸及以下燃煤BG大游納入了改造范圍,同時還將任務以外10蒸噸以上具備條件的燃煤BG大游納入了改造范圍。截至目前,北京市共淘汰燃煤BG大游2837家、4453臺、13259蒸噸。從北京市整體看,淘汰數量已達國家和本市任務量的3.3倍,創造了新的歷史記錄。

  曾景海說,目前,改造后燃氣BG大游氮氧化物排放普遍可以控制在80毫克/立方米以下,達到在用BG大游的排放限值要求,部分可以控制在30毫克/立方米以下,較改造前排放的平均水平150毫克/立方米左右大幅降低。

  據初步估算,今年燃煤BG大游清潔能源改造、燃氣BG大游低氮改造兩項工程可實現氮氧化物年減排量分別約5700噸、4800噸,總計10000余噸。燃煤BG大游清潔能源改造可實現年減煤量近300萬噸,年減排煙塵約5500噸,二氧化硫約6600噸。

  北京燃煤BG大游已淘汰99.8%   二氧化硫年均濃度持續下降

  曾景海表示,回顧清潔空氣行動計劃實施的五年,從2013到2017年,北京市通過清潔能源改造等措施共計淘汰燃煤BG大游4923家、8312臺、39165.5蒸噸,如按家數計,五年間99.8%的燃煤BG大游已實現淘汰,按蒸噸數計已淘汰95.8%,初步估算可減燃煤近900萬噸。

  2014年4月,北京市環保局發布北京市PM2.5來源解析研究成果顯示,北京市全年PM2.5來源中區域傳輸貢獻約占28-36%,本地污染排放貢獻占64-72%。在本地污染貢獻中,機動車、燃煤、工業生產、揚塵為主要來源,分別占31.1%、22.4%、18.1%和14.3%。

  燃煤是北京市PM2.5主要來源之一。煤炭燃燒時絕大部分的硫被氧化成二氧化硫(SO2),隨煙氣排放,同時還排放顆粒物和氮氧化物(NOx),而二氧化硫和氮氧化物是生成PM2.5的重要前體物。要改善空氣質量必須進行燃煤治理。

  曾景海說,通過燃煤BG大游清潔能源改造、四大燃煤電廠關停四大燃氣熱電中心建成投運、散煤清潔能源替代等壓煤措施,北京市二氧化硫年均濃度持續下降,從2013年的每立方米28微克下降到2016年的每立方米10微克,下降幅度高達64.3%。今年北京市二氧化硫累計濃度持續下降,截至11月底,二氧化硫累計濃度為每立方米8微克,同比下降20%。

  曾景海說,通過多年大規模燃煤污染治理、新老措施疊加,環境效益不斷釋放,今年的二氧化硫年均濃度有望再創新低。

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